Automobilių mažų kronšteinų štampavimo štampai

Maži automobilių laikikliai yra svarbūs laikantys komponentai, naudojami mazgams palaikyti, padėčiai fiksuoti, konstrukcijoms sujungti ir apkrovoms perkelti. SIKAIDA Automotive Small Bracket štampavimo štampai yra specialiai sukurti įvairiems tiksliams laikikliams, pavyzdžiui, varikliams ir pakaboms, integruojant sudėtingą atramą ir tikslų skylių padėties nustatymą, kad atitiktų griežtus automobilių gamybos reikalavimus.

Pagrindinės produkto savybės

1. Kompleksinės atraminės struktūros formavimas

Nepaisant kompaktiško dydžio ir sudėtingos laikiklių struktūros, SIKAIDA formos, tiksliai imituodamos ir kompensuodamos spyruokles, kontroliuoja kritinius matmenis ±0,1 mm tikslumu, užtikrindamos plokštumą, skylių tikslumą ir konstrukcijos tvirtumą.

2. Didelis stiprumas ir didelis tvirtumas

Pagrindiniai automobilių smulkių kronšteinų štampavimo štampų komponentai naudoja didelio kietumo liejimo plieną, pvz., SKD11 ir Cr12MoV, kurių kietumas po terminio apdorojimo yra 48–52 HRC. Tai leidžia jiems atlaikyti aukšto dažnio smūgio apkrovas, o tarnavimo laikas viršija 500 000 ciklų, užtikrinant stabilią laikomąją galią.

3. Daugiafunkcinis integruotas dizainas

Integruojant kelis procesus, pvz., štampavimą, lenkimą ir perforavimą, ir tokius mechanizmus kaip slydimo blokai ir azoto spyruoklės, sudėtingas apdorojimas gali būti užbaigtas vienu smūgiu, žymiai pagerinant gamybos efektyvumą ir gaminio kokybę.

4. Tikslios skylių padėties ir sujungimo sistema

Montavimo angos tikslumas siekia ±0,05 mm, o angos sienelės šiurkštumas Ra 0,8. Optimizuotos flanšinės ir kniediančios jungčių konstrukcijos užtikrina patikimą ir neatsipalaiduojančią kronšteino jungtį, garantuojančią ilgalaikį patikimą transporto priemonės naudojimą.

5. Išmanusis įdėjimas ir CAE optimizavimas

Naudojant CAE programinę įrangą, pvz., AutoForm, optimizuoti lizdus, ​​medžiagų panaudojimas padidinamas iki daugiau nei 85%, efektyviai sumažinant formavimosi defektus ir sumažinant atliekų kiekį.

Taikymo sritys

SIKAIDA Automotive Small Bracket štampavimo štampai turi platų pritaikymą, apimantį variklio, pakabos, prietaisų skydelio, sėdynės, akumuliatoriaus, durų ir išmetimo sistemos kronšteinų gamybą.

Gamybos procesas

1. Produkto dizainas ir CAE analizė

Modeliavimo kūrimas ir proceso optimizavimas atliekamas naudojant CAE programinę įrangą, siekiant nustatyti galimus defektus ir nustatyti optimalų sprendimą, užtikrinantį sėkmingą formų gamybą.

2. Formos struktūros 3D dizainas

Automobilių mažų kronšteinų štampavimo štampai naudoja visą 3D projektavimo programinę įrangą, tokią kaip UG ir CATIA, kad patobulintų ertmes, nukreipimo sistemas ir kitus komponentus, užtikrinant racionalią formos struktūrą ir lengvą priežiūrą.

3. Medžiagos parinkimas

Darbinės dalys yra pagamintos iš kieto liejimo plieno, pvz., SKD11, formos pagrindas pagamintas iš 45 plieno su terminiu apdorojimu, standartinėse dalyse naudojamas GCr15 guolių plienas, o perforavimo dalyse naudojamas greitaeigis plienas arba cementuotas karbidas, kad būtų užtikrintas tikslumas ir ilgaamžiškumas.

4. Tikslus apdirbimas

Grubus apdirbimas leidžia daryti prielaidas, o tikslus apdirbimas užtikrina tikslumą. Paviršiaus apdorojimas, pvz., nitridavimas ir kietas chromavimas, dar labiau padidina pelėsių kietumą ir atsparumą dilimui, todėl garantuoja produkto kokybę.

5. Surinkimas ir derinimas

Po tikslaus surinkimo automobilių mažų kronšteinų štampavimo štampai bandomojo presavimo ir derinimo metu. Pirmoji patikra ir serijinė gamyba patvirtina formos tikslumą, stabilumą ir patikimumą.

Dažnai užduodami klausimai

1 klausimas: kokios medžiagos paprastai naudojamos automobilių mažų kronšteinų štampavimo štampuose?

A1: Darbinėse dalyse daugiausia naudojamas didelio kietumo liejimo plienas, pvz., SKD11, Cr12MoV ir DC53. Formos rėme naudojami konstrukciniai plienai, tokie kaip 45 plienas ir Q235. Standartinėse dalyse, tokiose kaip kreipiamieji stulpeliai ir įvorės, naudojamas guolio plienas GCr15. Didelio susidėvėjimo srityse, pvz., skylėms, kartais naudojamas kieto lydinio arba greitaeigis plienas, siekiant užtikrinti formos stiprumą, kietumą ir ilgaamžiškumą.

2 klausimas: kiek trunka automobilių mažų kronšteinų formų gamybos ciklas? 

A2: priklausomai nuo formos sudėtingumo ir tikslumo reikalavimų, gamybos ciklas paprastai yra 10–18 savaičių. Paprastų kronšteinų formų gamyba užtrunka maždaug 10 savaičių, vidutinio sudėtingumo kronšteino formų gamyba užtrunka 14 savaičių, o didelio tikslumo sudėtingų kronšteinų formoms gali prireikti 18 ar daugiau savaičių. Konkretus ciklas priklauso nuo laikiklio struktūros sudėtingumo, skylių tikslumo reikalavimų ir apdirbimo proceso sudėtingumo.

3 klausimas: koks yra automobilių mažų kronšteinų štampavimo štampų tarnavimo laikas? 

A3: įprastomis naudojimo ir priežiūros sąlygomis mažų laikiklių štampavimo štampų eksploatavimo trukmė gali siekti daugiau nei 500 000 ciklų. Pasirinkus aukštos kokybės medžiagas, tinkamai termiškai apdorojant ir tiksliai apdirbant, kai kurių štampų tarnavimo laikas gali siekti 1 milijoną ciklų. Norint užtikrinti gaminio kokybę, ypač daug susidėvėjusių dalių, tokių kaip perforavimas, reikalinga reguliari priežiūra ir keitimas.

4 klausimas: kaip užtikrinti štampuotų skliaustų tikslumą ir palaikymą?

A4: Atliekant CAE analizę, siekiant optimizuoti proceso parametrus, naudojant didelio tikslumo kreipiamąsias sistemas, kontroliuojant medžiagos atstūmimą ir reguliariai tikrinant bei palaikant štampo tikslumą, laikiklio matmenų tikslumas gali būti kontroliuojamas ± 0,1 mm tikslumu, o atraminio paviršiaus lygumas gali siekti 0,05 mm/m. Tuo pačiu metu pagrįstas konstrukcijos projektavimas ir terminio apdorojimo procesai užtikrina, kad laikiklis būtų pakankamai tvirtas ir tvirtas.

5 klausimas: kokie yra pagrindiniai valdymo taškai kronšteinų formų gamybos procese?

A5: Pagrindiniai valdymo taškai kronšteino formų gamyboje yra šie: ① Tikslus skylių apdirbimas, siekiant užtikrinti montavimo angos tikslumą; ② Palaikykite paviršiaus apdirbimą, kad būtų užtikrintas lygumas ir lygumas; ③ Sujungimo struktūros formavimas siekiant užtikrinti jungties stiprumą; ④ terminio apdorojimo procesas, užtikrinantis kietumą ir tvirtumą; ⑤ Surinkimas ir derinimas, siekiant užtikrinti pelėsių tikslumą ir veikimo stabilumą. Kiekvienas kontrolės taškas reikalauja griežtos kokybės kontrolės ir proceso kontrolės.