Automobilių kairiųjų priekinių durų išorinio skydo štampavimo štampas

SIKAIDA Automotive kairiųjų priekinių durų išorinės plokštės štampavimo antgalis yra didelio masto, didelio tikslumo formų sistema, specialiai sukurta kairiųjų priekinių durų išorinės plokštės štampavimui ir formavimui. Jo gamybos lygis yra pagrindinis automobilių štampavimo štampų etalonas. Ši integruota sistema yra tiksliai apdirbta, todėl naudojant kelis procesus galima tiksliai suformuoti išorinę plokštę. Gamykloms gali būti pateikti individualūs sprendimai, atsižvelgiant į transporto priemonės modelio reikalavimus.

Išsamios produkto savybės

1. Didelė ir sudėtinga konstrukcija: kairiosios priekinių durų išorinės plokštės dydis viršija 1,5 metro ir yra sudėtingos formos. SIKAIDA formos turi tiksliai suformuoti įvairias sudėtingas struktūras. Naudojant CAE modeliavimo optimizavimą, užtikrinamas stabilus formavimas ir tikslumas.

2. Didelio tikslumo ir didelio blizgumo reikalavimai: Kairiųjų priekinių durų išorinės plokštės paviršius turi būti be defektų. SIKAIDA Automotive kairiųjų priekinių durų išorinio skydo štampavimo antgalis pasiekia veidrodinio lygio poliravimo tikslumą (Ra vertė ≤ 0,4 μm), naudojant labai stiprias medžiagas, kad būtų išvengta štampavimo deformacijos ir užtikrinamas dalių tikslumas.

3. Kelių procesų integruotas liejimas: naudojant kelių procesų nepertraukiamą liejimo procesą, SIKAIDA Automotive kairiųjų priekinių durų išorinės plokštės štampavimo antgalis integruoja nukreipimo ir iškrovimo sistemas, užtikrinančias tikslias proceso jungtis, gerinant efektyvumą ir sumažinant defektus.

4. Tiksli nukreipimo ir balansavimo sistema: sprendžiant kreipimosi ir atstūmimo štampavimo metu problemas, formoje yra didelio tikslumo nukreipimo ir balansavimo sistema, užtikrinanti vienodą įtempimą ir gerinant produkto išeigą.

5. Sudėtinga aušinimo ir išmetimo sistema: įmontuoti konformiški aušinimo vandens kanalai kontroliuoja liejimo temperatūrą, o išmetimo sistema apsaugo nuo oro sąstingio, užtikrindama formavimo kokybę.

Produkto savybės ir programos

Ši forma tinka keleivinių transporto priemonių, tokių kaip sedanai ir visureigiai, išorinių plokščių gamybai, gaminant išorines plokštes, atitinkančias aerodinaminius ir surinkimo reikalavimus. Kaip profesionalus gamintojas Kinijoje, SIKAIDA Automotive kairiųjų priekinių durų išorinės plokštės štampavimo štampas sulaukė klientų pripažinimo tiek šalies viduje, tiek tarptautiniu mastu.

Gamybos proceso įvadas

1. Gaminio analizė ir CAE modeliavimas: CAE modeliavimas naudojant profesionalią programinę įrangą naudojamas formavimo problemoms numatyti ir proceso parametrams optimizuoti.

2. Formos projektavimas: Pilnas 3D projektavimas atliekamas naudojant UG ir CATIA programinę įrangą, atsižvelgiant tiek į medžiagos savybes, tiek į liejimo reikalavimus.

3. Medžiagos pasirinkimas: Formos pagrindui naudojamas didelio stiprumo plienas, o labai atsparus dilimui pelėsinis plienas (HRC48-52 po terminio apdorojimo), naudojamas pagrindinėse srityse, siekiant užtikrinti automobilių kairiųjų priekinių durų išorinio skydo štampavimo štampo tarnavimo laiką ir stabilumą.

4. Tikslus apdirbimas: grubus ir smulkus apdirbimas, specialus apdirbimas ir veidrodinis poliravimas užtikrina pelėsių tikslumą ir paviršiaus kokybę.

5. Surinkimas ir derinimas (T0 bandomasis formavimas): Surinkus komponentus, atliekamas bandomasis formavimas. Kelios T0-T3 derinimo iteracijos užtikrina pelėsių stabilumą ir gaminio kvalifikaciją, todėl profesionali komanda gali sutrumpinti pristatymo ciklą.

Plėtros tendencijos

1. Itin didelis integruotas liejimas: automobilių išorinės plokštės yra linkusios integruoti liejimą. SIKAIDA optimizuoja formų dizainą, kad prisitaikytų prie didelės štampavimo įrangos, viršijančios 2000 tonų.

2. Lengvo svorio technologija: prisitaikymas prie lengvų medžiagų, tokių kaip didelio stiprumo plienas ir aliuminio lydiniai, optimizuojant dizainą ir procesus, kad būtų užtikrinta liejimo kokybė.

3. Išmani gamyba ir skaitmeninimas: jutiklių, skaitmeninių dvynių ir daiktų interneto technologijų integravimas, kad būtų galima išmaniai stebėti ir virtualiai derinti automobilių kairiųjų priekinių durų išorinio skydelio štampavimo štampą, sutrumpinant kūrimo ciklą.

4. Papildomos gamybos (3D spausdinimo) taikymas: naudojant tiesioginio metalo 3D spausdinimo technologiją sudėtingoms dalims gaminti, pagerinti efektyvumą, sutrumpinti ciklus ir įveikti tradicinės gamybos apribojimus.

SIKAIDA, automobilių kairiųjų priekinių durų išorinių plokščių štampavimo štampavimo pramonės etalonas, yra profesionalus tiekėjas ir gamintojas Kinijoje. Jo kūrimo ciklas yra 8–15 mėnesių, o išlaidos svyruoja nuo milijonų iki dešimčių milijonų juanių. Ateityje SIKAIDA ir toliau diegs naujoves, prisitaikydama prie automobilių pramonės plėtros tendencijų ir teikdama dar geresnius formų sprendimus.

Dažnai užduodami klausimai

1 klausimas: kokios medžiagos paprastai naudojamos automobilių kairiųjų priekinių durų išorinės plokštės štampavimui?

A1: štampavimo pagrindas dažniausiai gaminamas iš liejo plieno (pvz., HT300, QT450) arba standartinio plieno (pvz., 45 plieno, Cr12MoV). Pagrindiniuose komponentuose, tokiuose kaip profilis, perforatorius ir štampas, naudojamas labai dilimui atsparus štampavimo plienas (pvz., SKD11, Cr12MoV, DC53 ir kt.), po terminio apdorojimo pasiekiamas HRC48-52 kietumas.

2 klausimas: kiek trunka automobilių kairiųjų priekinių durų išorinio skydo štampavimo štampavimo gamybos ciklas?

A2: Automobilių kairiųjų priekinių durų išorinės plokštės štampavimo antgalis yra technologijų, patirties ir meistriškumo kulminacija. Jis integruoja mechaninį dizainą, medžiagų mokslą, plastiškumo mechaniką ir tikslią gamybą, o tai yra štampelų gamybos pramonės „karūnos brangakmenis“. Jo kūrimo ciklas yra ilgas (paprastai 8–15 mėnesių), o kaina didelė (siekia nuo milijonų iki dešimčių milijonų RMB), todėl tai yra pagrindinis etalonas vertinant visapusį štampus gaminančios įmonės stiprumą. Automobiliams tobulėjant intelekto, elektrifikavimo ir lengvumo link, techniniai reikalavimai jų štampų gamybos procesams ir toliau didės.