Automobilių priekinio buferio kėbulo įpurškimo forma

Automobilių priekinio buferio kėbulo įpurškimo forma yra pagrindinė automobilių išorinių dalių įranga, naudojama transporto priemonių priekiniams apsaugos komponentams gaminti. Jis išsivystė nuo metalinių štampavimo dalių iki lengvų plastikinių dalių. SIKAIDA formose integruotos pažangios projektavimo ir gamybos galimybės, griežta kokybės kontrolė visame gamyklos procese, užtikrinant stabilius ir patvarius gaminius.

Produkto informacija

1. Gaminio struktūra ir funkcijos

Ši automobilių priekinio buferio kėbulo įpurškimo forma naudojama priekinio buferio dangčiams gaminti. Plastikinį buferį sudaro išorinė plokštė, amortizacinė medžiaga ir plieninė skersinė sija. Galima rinktis iš dviejų tipų atskyrimo linijų: išorinio atskyrimo (matomos atskyrimo linijos) ir vidinės (paslėptos atskyrimo linijos, tinkamos vidutinės ir aukštos klasės transporto priemonėms). Pagrindinės funkcijos apima apsaugą nuo susidūrimo, komponentų montavimą, vėdinimą, dekoravimą ir pėsčiųjų apsaugą.

2. Medžiagos pritaikymas

Buferyje naudojama PP+EPDM+TD20 sistema, kurios pagrindinė medžiaga yra PP, elastingumą padidinantis EPDM ir tvirtumą stiprinantis TD20. Medžiagos yra lengvos, atsparios smūgiams, atsparios oro sąlygoms, lengvai apdorojamos, ekonomiškos ir perdirbamos, atitinkančios gamybos ir aplinkos apsaugos reikalavimus.

3. Gaminio specifikacijos ir tikslumas

Tipiški automobilių priekinio buferio kėbulo įpurškimo formos matmenys yra maždaug 2000 mm × 800 mm × 700 mm, o vidutinis sienelės storis 3,0 mm, o svoris - 4–5 kg. Matmenų tikslumas yra ±0,05 mm, paviršiaus apdaila Ra≤0,4 μm, surinkimo prošvaisa 0,5–1 mm, o vidinio atskyrimo linijos aukščio skirtumas ≤ 0,05 mm.

Produkto savybės ir programos

1. Formos struktūros ypatybės 

Automobilių priekinio buferio kėbulo įpurškimo forma turi integruotą judančios ir stacionarios formos dizainą. Formos pagrindas pagamintas iš QT500 medžiagos, o ertmė/šerdis – iš P20 arba 718 plieno. Atskyrimo paviršius optimizuotas, o vidinė atskyrimo linija gali būti paslėpta. Įrengta kelių taškų karšto bėgelio užtvarų sistema, kombinuota aušinimo sistema, ežektorių blokų sistema ir stabilus šerdies traukimo mechanizmas, subalansuoja našumą ir apdorojimo paprastumą.

2. Taikymo pranašumai

Automobilių priekinio buferio kėbulo įpurškimo forma atitinka GB17354-1998 standartus, apsaugodama transporto priemones susidūrus nedideliu greičiu; jis yra daugiau nei 40% lengvesnis už metalinius buferius, todėl taupo degalus; Jis siūlo didelę dizaino laisvę, tvirtą funkcinę integraciją, puikų atsparumą oro sąlygoms ir ilgą tarnavimo laiką.

3. Tipinės programos

Plačiai naudojamas įvairiose keleivinėse transporto priemonėse: ekonomiški automobiliai teikia pirmenybę sąnaudoms, naudojant išorines atskyrimo linijas ir PP+EPDM+T15 medžiagas; Vidutinės ir aukščiausios klasės automobiliuose pirmenybė teikiama estetikai, naudojant vidines atskyrimo linijas ir PP+EPDM+TD20 medžiagas; naujos energijos transporto priemonės teikia pirmenybę lengvoms ir pažangioms funkcijoms; SUV ir MPV pirmenybę teikia aerodinamikai ir visureigiams.

Gamybos procesas

1. Formos dizainas

Analizuojant gaminio struktūrą ir optimizuojant MOLDFLOW formų srauto modeliavimą, detaliai suprojektuojami pagrindiniai mechanizmai, tokie kaip atskyrimo linijos, užtvarai ir aušinimas, siekiant užtikrinti mokslinį projektavimą.

2. Formų gamyba

Naudojamos QT500 formos pagrindas ir P20/718H ertmės/šerdies medžiagos. Tikslus apdirbimas, terminis nitridavimas ir veidrodinis poliravimas užtikrina pelėsių kokybę.

3. Įpurškimas

Medžiagos džiovinamos 80-100 ℃ temperatūroje 2-4 valandas, po to įpurškiamos pagal specifikacijas (formavimo ciklas 10-15 sekundžių). Po formavimo atliekamas vartelių nuėmimas, apžiūra ir supakavimas, pagal poreikį apdorojamas paviršius.

4. Kokybės kontrolė

Viso proceso kokybės kontrolė užtikrina, kad gaminio išvaizda būtų be defektų, matmenys atitinka brėžinius, o eksploatacinės savybės atitinka standartus ir praeina daugybę veikimo testų.

Plėtros tendencijos:

1. Medžiagų technologija

Automobilių priekinio buferio korpuso įpurškimo formų medžiagos tobulėja link lengvumo (kompozicinės medžiagos), didelio našumo, ekologiškumo (perdirbamos) ir intelektualumo (išmaniosios medžiagos), kad būtų palaikomas protingas vairavimas.

2. Pelėsių technologija

Plačiai pritaikius vidines atskyrimo linijas, daugiataškius karštus bėgius ir konformines aušinimo technologijas, pagerėja pelėsių automatizavimas ir intelektas, sutrumpėja ciklai ir padidėja efektyvumas.

3. Pramonės tendencijos

Pramonės paklausa didėja, pramonės koncentracija didėja, skaitmeninė transformacija gilėja, o technologijos plečiasi tokiose srityse kaip robotika.